工業(yè)機器人促進(jìn)減速機行業(yè)市場(chǎng)需求

　雖然近十年來(lái)我國涌現出了幾家具備一定實(shí)力的工業(yè)機器人研究、制造企業(yè)，但從產(chǎn)業(yè)化的角度來(lái)說(shuō)，我國工業(yè)機器人至今還沒(méi)有產(chǎn)業(yè)化，發(fā)展核心零部件是我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。工業(yè)機器人核心零部件主要有三部分：精密減速器、驅動(dòng)及控制器、伺服電機，其中減速器是制約國內工業(yè)機器人技術(shù)發(fā)展的最為重要的因素。

　　一般情況下，一臺通用機器人需要的減速器個(gè)數為4-6套。在此，中性地以一臺通用機器人配置4.5套減速器預測，那么2014-2018年，我國工業(yè)機器人對減速器的新增需求量分別將達到18.9萬(wàn)套、23.6萬(wàn)套、29.6萬(wàn)套、36.9萬(wàn)套、46.2萬(wàn)套。

　　另外，對于已保有的工業(yè)機器人，減速器本身有額定的工作壽命，需要定期更換;而工業(yè)機器人的工作壽命一般為8-10年，期間減速器作為傳動(dòng)、承重部件，磨損是不可避免的，因此，我國當前保有工業(yè)機器人維修保養也需大量的減速器。

　　目前，國內工業(yè)機器人用精密減速器主要被國外廠(chǎng)家壟斷，包括帝人、住友、SEJINIGB、SPINEA、Harmonica、HarmonicaDriveAG等。RV減速機國內尚未有成熟產(chǎn)品，有部分國內民營(yíng)減速機企業(yè)已經(jīng)攻克了諧波減速機的系列難題，成功的使工業(yè)機器人用上了國產(chǎn)的諧波減速機，如中技克美、蘇州綠的、北京諧波傳動(dòng)所等。

　　盡管目前國產(chǎn)工業(yè)機器人減速器研發(fā)困難重重，國內產(chǎn)品的性能與日本還存在一定的差距，但是整體產(chǎn)品的質(zhì)量在逐步提高，部分產(chǎn)品已開(kāi)始替代國外產(chǎn)品。面對未來(lái)在國內巨大的市場(chǎng)需求，精密減速器的國產(chǎn)化也只是時(shí)間問(wèn)題，進(jìn)口替代的雛形已現。

　　區域內基礎設施升級和互聯(lián)互通將為建設行業(yè)帶來(lái)前所未有的廣闊市場(chǎng)，但也要求承包商全面提升資產(chǎn)管理、效率、安全和綠色發(fā)展等綜合實(shí)力，加強合作共贏(yíng)理念，以滿(mǎn)足國際工程大型化、復雜化、可持續化的需求。而對于當前的工程機械行業(yè)而言，越來(lái)越多的工程機械企業(yè)將搭乘著(zhù)一帶一路的列車(chē)，向更加廣闊的未來(lái)進(jìn)發(fā)。