國產(chǎn)減速機(jī)重點(diǎn)工程挑大梁

　減速機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置，減速機(jī)的市場需求體現(xiàn)了我國裝備領(lǐng)域的發(fā)展速度和規(guī)模。為了貫徹落實(shí)國民經(jīng)濟(jì)階段發(fā)展目標(biāo)，國家和地方每年都確立一大批重點(diǎn)工程。為適應(yīng)國家重點(diǎn)工程對(duì)國產(chǎn)減速機(jī)技術(shù)的應(yīng)用需求，近幾年泰隆集團(tuán)投入2.6億元資金進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)改造，先后新建硬齒面磨削生產(chǎn)線以及磨齒、箱體、中軸、調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線，加強(qiáng)與國際間的技術(shù)合作，不斷開展技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，使減速機(jī)的制造技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，其產(chǎn)品得到國內(nèi)重點(diǎn)工程的信賴。

　　近幾年，產(chǎn)品先后進(jìn)入2008年北京奧運(yùn)會(huì)與2010年上海世博會(huì)先期工程，進(jìn)入國家南水北調(diào)、西氣東輸、西部開發(fā)工程以及有關(guān)省市自治區(qū)的水利、電力、鐵道、礦山、江海大橋的施工現(xiàn)場。去年和今年一季度，泰隆減速機(jī)在國家和地方重點(diǎn)工程的應(yīng)用分額約占企業(yè)銷售總額的1/4。

　　振興裝備制造業(yè)，建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)，必須以技術(shù)創(chuàng)新為突破口，才能提升產(chǎn)品的核心競爭力。為了提高企業(yè)的創(chuàng)新能力，泰隆集團(tuán)成立了技術(shù)研發(fā)中心，以產(chǎn)品為龍頭設(shè)置了20多個(gè)攻關(guān)小組，瞄準(zhǔn)國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平開展技術(shù)攻關(guān)。日本住友公司的擺線減速機(jī)，德國弗蘭德與SEW公司的硬齒面減速機(jī)在國際較有名氣，他們認(rèn)真消化吸收其技術(shù)理念，結(jié)合國內(nèi)市場的需求加以技術(shù)創(chuàng)新，形成自己的核心技術(shù)。正是通過不懈的技術(shù)創(chuàng)新，成功地為研制出異型起重機(jī)械專用硬齒面減速機(jī);為開發(fā)研制出用于港口起重、運(yùn)輸、吊裝設(shè)備配套的港口機(jī)械系列減速機(jī);為我國水泥行業(yè)開發(fā)研制出大功率耐磨損立式磨機(jī)齒輪箱與中心傳動(dòng)磨機(jī)齒輪箱;為冶金行業(yè)研制出耐高溫抗氧化軋鋼傳動(dòng)減速器與高爐轉(zhuǎn)盤減速器。